X-ADV
En el límite de la carretera
Nuestra X-ADV marca el camino. Se trata de un SUV de dos ruedas que combina las capacidades y el rendimiento de una moto de aventuras con el confort, la comodidad y la capacidad de una scooter de gran cilindrada que desafía los convencionalismos.
Acelerador electrónico (TBW) y 5 modos de conducción
Configura el motor como quieras. El modo de conducción STANDARD es el ajuste básico intermedio, el modo SPORT acelera las pulsaciones con el HSTC bajo, el modo RAIN suaviza todo y el modo GRAVEL proporciona toda la potencia, con el HSTC y el ABS a un nivel bajo. El modo USUARIO permite una personalización completa.
La comodidad de la llave inteligente
Todos los pequeños detalles marcan una gran diferencia. La Smart Key se puede guardar en el bolsillo. Acciona el sistema de encendido sin llave, el tapón del depósito de combustible y el asiento y también abre la Smart Top Box (opcional).
Transmisión de doble embrague (DCT) de seis velocidades
Transforma tu experiencia de conducción, ya que el DCT ha reemplazado las palancas de embrague tanto manuales como de pie por un sencillo interruptor ascendente/descendente de gatillo a la izquierda del manillar. Pudiendo elegir entre los modos Manual y Automático, nunca perderás esa emocionante conexión con tu moto, ni dentro ni fuera de la carretera.
Generosa capacidad de almacenamiento
El espacio de almacenamiento bajo el asiento tiene un volumen de 21L y sitio para un casco integral de estilo aventurero; también encontrarás un conector USB Type-C para cargar el teléfono móvil.
Motor bicilíndrico paralelo de 8 válvulas y 745cc más potente
69Nm de par con una potencia punta de 43,1kW; la X-ADV puede pasar de la autopista a la pista en un santiamén y el motor se ajusta para ofrecer una respuesta inmediata. También tienes 600rpm extra para jugar antes de llegar a la línea roja. Además, para los que tienen el carnet A2, existe una conversión a 35kW disponible en tu Concesionario Oficial Honda más cercano.
Acelerador electrónico (TBW) y 5 modos de conducción
Configura el motor como quieras. El modo de conducción STANDARD es el ajuste básico intermedio, el modo SPORT acelera las pulsaciones con el HSTC bajo, el modo RAIN suaviza todo y el modo GRAVEL proporciona toda la potencia, con el HSTC y el ABS a un nivel bajo. El modo USUARIO permite una personalización completa.
Faros LED DRL
Para una visibilidad constante y eficiente durante el día. Los nítidos faros con doble LED muestran el camino con una brillante tecnología de luces de circulación diurna (DRL).
Aventuras infinitas detrás de cada esquina
Una exploradora premium, capaz de ir del centro de la ciudad a un sendero fuera de la carretera (y viceversa) en un santiamén. La X-ADV convierte cada viaje en una experiencia única. Un bastidor de tipo diamante de tubo de acero, combinado con la geometría de la dirección y la suspensión de largo recorrido, proporciona una conducción ligera y ágil. El asiento rediseñado facilita el apoyo en el suelo y el nuevo carenado refuerza ese estilo robusto que la X-ADV ha hecho suyo.
Diseñada para acompañarte
El acelerador electrónico (TBW) y los cuatro modos de conducción predeterminados optimizan el rendimiento para adaptar la moto a las condiciones y al terreno. Además, la X-ADV es flexible: tienes la opción de personalizar completamente la potencia y el carácter del motor, así como el régimen de cambio de la transmisión de doble embrague (DCT), el control de par seleccionable Honda (HSTC) y el nivel de ABS. En todos los modos de conducción por carretera predeterminados, el nivel de ABS es alto; en el modo GRAVEL, el nivel de ABS seleccionado es bajo para lograr un frenado eficiente y uniforme sobre superficies poco compactas. Los intermitentes traseros cuentan con una señal de parada de emergencia (ESS), que advierte del peligro en caso de frenada extrema.
X-ADV
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